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一年已过,棋近终盘。
连续17个月的市场下滑,和产业变革的方向迷雾,足以让所有人在孤独无望的等待中,反复崩溃。
过去燃油车时代的选择实在太简单,在既定的增长道路上,只要通过经营运作和整合供应商两个渠道合理控制成本、提高利润,就已经是车企的大部分工作。而如今,“新四化”未来趋势和终极路径尚未明晰的当下,巨额的研发投入有着相当高得的打水漂风险,趋势错判的代价越来越高。
很多人站于林中路,面对眼前的多种选择惶恐不已,唯恐自己走在孤寂惟影的道路上无法回头。然而,站在时代转折点,究竟什么威胁才是最可怕的?如狼似虎的竞争对手不是,变幻莫测的时局不是,在昔日的眼光中停滞不前,才是时代拐点最大的敌人。
以上是丰田章男坐在丰田第一把交椅上决策多年的感悟。而北京现代品牌传播室室长车宇准在广州车展发布会上的“改变世界,先改变自己。”九个字,竟与丰田章男的核心观点不谋而合。
也正因为没有裹足不前,北京现代在广州车展发布全新技术品牌SMART+战略之后,将再次踏上新征程。
何为SMART+战略?
犹记多年前,一位业内前辈说的一句话:“韩国品牌是非常有韧性的。”此话可解读为,现代在处于市场低谷期之时是很善于改变自己来适应竞争的。
从2018年12月初的那个下午,当北京现代总经理尹梦铉说出“现在我们将优先在北京现代的车型上搭载新技术,满足中国用户对新技术的需求”之时,“中国”,在现代总部被提到了战略高度。
这场自上而下的彻底觉醒、坚定不移的自我变革,是从北京现代常务副总经理刘宇的那句“我们要革自己的命”开始的……强化技术流、品牌锐化和前瞻性进阶,这一年,北京现代做了很多。
而上文中所说的全新技术品牌SMART+战略,恰恰是强化“技术现代”品牌标签的重要一环,这是北京现代第一次将技术品牌系统地提升至战略高度。那么,何为SMART+战略?
“SMART+战略”基于现代汽车未来移动出行的愿景(“Clean Mobility”、“Connected Mobility”和“Freedom Mobility”),结合中国消费者的需求和市场变化而来。主要包含SMART+ Clean智+环保、SMART+ Connected智+互联、SMART+ Freedom智+自由三个层面。
SMART+ Clean智+环保代表着北京现代对环保出行的承诺,代表着北京现代新能源战略的全面升级、系统化布局。凭借Smartstream动力总成以及i-GMP平台的普及,北京现代将逐步地减少尾气排放。
作为新时代汽车产业最为重要的技术之一,汽车平台所带来的研发效率提升、生产成本降低、产品更迭速度提升等优势,给车企带来了不可忽视的功劳。
有着全球化、模块化和平台化核心标签的i-GMP平台技术就是技术实力最好的印证。其集成设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块,实现了多车型平台共享,大幅提高车辆基本性能。该平台打破了“二律背反”原则,可以同时兼顾轻量化以及碰撞安全性。
说到性能,就不得不提现代汽车在全球率先研发的一项新技术CVVD连续可变气门持续期技术。这款搭载于SmartStream动力总成上的技术,突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。它的加入不仅能够让“此消彼长”的发动机性能与燃油率得到同步提升,同时还将减少尾气的排放量。
而SMART+ Connected智+互联则是在“智能网联”方面的跟进。以刚刚上市不久的新一代ix25为例,其搭载的智能网联3.0系统,包括百度CarLife、导航联动、车家互联等丰富且人性化的便利功能。
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